Мобильный терминал УТП-М-21-3.410.x

Особенности УТП-М-21-3.410.0

Базовая модификация с минимумом функций:

• 3 дискретных входа типа «сухой контакт», 2 из которых могут работать в режимах:
  1. измерение частоты следования прямоугольных импульсов (частотный ДУТ),
  2. подсчёт количества прямоугольных импульсов;
• 3 входа АЦП, 2 из которых могут работать в режиме дискретных, с диапазонами измерения:
  1. А1: от 0 до 5 В;
  2. А2 и А3: от 0 до 31 В;
• 4 выхода типа «открытый коллектор», способных коммутировать нагрузку с токопотреблением до 500 мА при напряжении до 31 В;
• Интерфейс 1-Wire;
• Интерфейс RS-232 с поддержкой ДУТ и адаптеров CAN-LOG и CANTEC;
• Возможность определения работы двигателя по напряжению в бортовой сети автомобиля;
• Считывание данных (файл .ddd) с тахографа (АТОЛ, Меркурий, VDO Continental);
• Поддержка протокола EGTS;
• Интерфейс USB для подключения прибора к ПК;
• По запросу — встроенная Li-Po батарея с напряжением 3,7 В ёмкостью до 1200 мА•ч.

Особенности УТП-М-21-3.410.1

Дополнительно к характеристикам базовой модификации:

• Интерфейс RS-485 с возможностью подключения до 6 ДУТ;
• Интерфейс CAN (J1939);
• Считывание данных (файл .ddd) с тахографа (Штрих-М, АТОЛ, Меркурий, VDO Continental);
• Голосовая связь с водителем;
• Возможность работы с 2-мя SIM-картами;
• Возможность использования Micro SD-карты ёмкостью до 32 ГБ для расширения памяти;
• Встроенная Li-Po батарея с напряжением 3,7 В ёмкостью до 1200 мА•ч
• Соответствует требованиям приказа № 285 Минтранса РФ.