Чем опасны слепые зоны автомобиля?
Наличие участков, недоступных для взгляда водителя, потенциально опасно в ситуациях с частыми автомашинами. Однако критическую опасность оно представляет в случаях с автобусами, грузовиками, прочим рабочим транспортом и спецтехникой. Среди причин многократно повышенных рисков — крупные типоразмеры автомобилей, наличие груза (способен упасть и самостоятельно нанести вред) и/или пассажиров. Нужно учитывать:
- Размеры участков, которые не видят, например, водители нагруженных фур, могут составлять десятки метров. Скрытыми остаются огромные пространства позади крупногабаритной машины, по левому и правому борту всей длины прицепа, перед кабиной. Аналогичная ситуация с автокранами, манипуляторами, погрузчиками и прочей спецтехникой.
- Чем тяжелее транспорт, тем длиннее его тормозной путь. Из-за этого недопущение столкновения при внезапном появлении или обнаружении преграды гораздо сложнее.
- Водителям такси, грузовых фур и автобусов часто приходится работать в темное время суток. Ограниченное освещение и потеря концентрации затрудняют необходимую быструю реакцию на опасность, еще больше увеличивают аварийность.
В областях, которые не видит водитель, могут скрываться помехи разного вида. Например, ограждения, мотоциклисты или, предположим, животные. Не обнаружив препятствие, шофер может сделать маневр и столкнуться с преградой. Наиболее распространенные аварийные ситуации: ДТП при перестроении на многополосных шоссе, маневры в ограниченных пространствах и нечастные случаи с «небольшими» участниками дорожного движения (например, наезд при движении задним ходом на пешеходов, велосипедистов).
Для исключения слепых областей, на транспорт может быть установлена специальная система. Приобрести полезное оборудование с установкой «под ключ» для такси, грузопассажирских машин и других единиц рабочего автопарка можно в компании «T3Group». На технику, правильность ее настройки и монтажа будут предоставлены гарантии.
Как работают датчики контроля слепых зон?
Электронная система, помогающая с контролем автомобиля, функционирует следующим образом:
- Сканирование пространства. Участки вокруг транспорта, в том числе те, которые не видит водитель, «изучают» камеры и радары оборудования. В зависимости от типа машины, размещать их можно на боковых зеркалах, заднем бампере, иных частях кузова.
- Обработка информации. Сведения с радаров и камер поступают на электронный блок управления. ЭБУ анализирует данные на предмет наличия/отсутствия преград вокруг авто.
- Оповещение об опасности. При обнаружении препятствия, которое может не заметить водитель, устройство подает тактильный (вибрация дверных стоек или руля), звуковой или визуальный сигнал. Шофер может своевременно среагировать на помеху и избежать столкновения.
В компании «T3Group» можно приобрести оборудование с расширенным функционалом. Например, с воздействием на рулевое управление для недопущения аварии или активным торможением. Такие опции особенно полезны, если работа водителя или оператора может вести к потере концентрации, связана с перевозкой людей или крупных тяжелых грузов.